Un neumático homologado significa que es el que mejor se adapta a una marca y a un modelo en concreto de vehículo. Por ejemplo, que un neumático esté homologado para Audi A4 significa que ha sido probado en este coche durante su fabricación y será el que mejor rendimiento le proporcionará. La homologación técnica significa que el neumático ha sido probado en el equipo original del vehículo correspondiente y que, por lo tanto, tiene el visto bueno del fabricante para ser montado en dicho modelo de coche. Esto no implica que no pueda ser montado en otros modelos aunque no responderá con las máximas prestaciones que tendría en el modelo para el que ha sido homologado.
Marcaje homologación | Fabricante vehículo |
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(AO) | Neumáticos homologados para Audi |
(*) | Neumáticos homologados para BMW |
(MO) | Neumáticos homologados para Mercedes |
(J) | Neumáticos homologados para Jaguar |
(VO) | Neumáticos homologados para Volskwagen |
(VW) | Neumáticos homologados para Volskwagen |
(FO) | Neumáticos homologados para Ford |
(HO) | Neumáticos homologados para Honda |
(MZ) | Neumáticos homologados para Mitsubishi Toyota |
(N0) | Neumáticos homologados para Porsche |
(R01,R02) | Neumáticos homologados para Audi Quattro RS4, RS6, R8 |
(JZ) | Neumáticos homologados para Seat/Subaru |
(K1) | Neumáticos homologados para Ferrari |
(PE) | Neumáticos homologados para Peugeot |
(LZ) | Neumáticos homologados para Lancia |
(KZ) | Neumáticos homologados para Nissan |
(DZ) | Neumáticos homologados para Mazda / Toyota / Honda |
(AZ) | Neumáticos homologados para Alfa Romeo / Fiat / Subaru / Toyota |
(AMS) | Neumáticos homologados para Aston Martin |
(QZ) | Neumáticos homologados para Mini |