Neumaticos 4x4

Cómo elegir neumaticos 4x4

Elegir neumáticos para un 4x4 implica considerar varios factores clave para garantizar que obtienes el rendimiento y la seguridad adecuados para tu vehículo y tus necesidades de conducción.

¿Qué todoterreno tienes?

El tipo de 4x4 que tienes (SUV, camioneta, vehículo especializado para off-road, etc.) influirá en el tipo de neumáticos más adecuados. Algunos vehículos están mejor equipados para manejar neumáticos más agresivos (con tacos), mientras que otros se benefician más de un neumático más suave y versátil (como los normales de coche, pero con una llanta más grande).

¿Dónde lo conduces?

Conducción en carretera: Si la mayoría de tu conducción es en carreteras pavimentadas, necesitarás neumáticos que ofrezcan comodidad, bajo ruido y buena maniobrabilidad.

Conducción Off-Road: Para conducción fuera de carretera en terrenos como barro, arena o rocas, necesitarás neumáticos con una banda de rodadura más agresiva para una mejor tracción.

Neumáticos 4x4 más populares

Neumáticos 4x4 50 Carretera 50 Campo

Estos neumáticos mixtos 4x4 están diseñados para proporcionar un buen rendimiento tanto en carretera como en condiciones off-road moderadas. Ofrecen un equilibrio entre la tracción fuera de carretera y la comodidad en carretera.

Neumáticos 4x4 Extremo

Estos neumáticos tienen patrones de banda de rodadura más agresivos, compuestos de goma más resistentes y, a menudo, refuerzos adicionales para resistir cortes, perforaciones y otros daños. Son ideales para terrenos muy difíciles como rocas profundas, barro pesado o arenas movedizas. Sin embargo, pueden ser menos cómodos en carretera y generar más ruido.

Siglas de Neumáticos 4x4

• HT (Highway Terrain): Estos neumáticos están optimizados para la conducción en carretera, ofreciendo una conducción suave, buena eficiencia de combustible y menor ruido. Son ideales para 4x4 que se usan principalmente en carreteras pavimentadas.
• MT (Mud Terrain): Los neumáticos MT están diseñados para condiciones de barro y off-road extremo. Tienen grandes tacos y espacios amplios entre ellos para expulsar el barro y mantener la tracción. No son los más adecuados para la conducción en carretera, ya que pueden ser ruidosos y menos eficientes en términos de combustible.
• AT (All Terrain): Los neumáticos AT son una opción versátil, diseñada para un buen rendimiento tanto en carretera como fuera de ella. Ofrecen un equilibrio entre la tracción en terrenos difíciles y el confort en carretera, haciéndolos populares para los conductores que necesitan versatilidad.

La elección de neumáticos para tu 4x4 debe basarse en el tipo de vehículo, tus patrones de conducción y las condiciones específicas en las que planeas usar tu vehículo. Considerar estas variables te ayudará a seleccionar el neumático más adecuado para tus necesidades.

Marcas y modelos

Neumaticos 4x4 premium

Las marcas y modelos premium de neumáticos 4x4 son reconocidos por su alta calidad, tecnología avanzada y rendimiento excepcional. Estas marcas suelen ser elegidas por conductores que buscan lo mejor en términos de seguridad, durabilidad y rendimiento en una variedad de condiciones.

MICHELIN

• Michelin LTX A/T2: Un neumático all-terrain que ofrece un buen equilibrio entre la vida útil, comodidad en carretera y capacidad fuera de carretera.
• Michelin Latitude Cross: Diseñado para un rendimiento off-road sin sacrificar la comodidad en carretera.

PIRELLI

• Pirelli Scorpion ATR: Un neumático versátil que proporciona un buen rendimiento en carretera y off-road.
• Pirelli Scorpion All Terrain Plus: Diseñado para durabilidad y tracción en terrenos difíciles.

GOODYEAR

• Goodyear Wrangler Duratrac: Un neumático robusto para una variedad de condiciones off-road, incluido el barro y la nieve.
• Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure: Con tecnología Kevlar para mayor resistencia.

HANKOOK

• Hankook Dynapro AT-M: Bueno para todo terreno, ofrece un rendimiento equilibrado.
• Hankook Dynapro MT: Orientado a condiciones de barro y terrenos más agresivos.

Neumaticos 4x4 intermedios

Las marcas y modelos intermedios de neumáticos 4x4 ofrecen una buena relación calidad-precio, proporcionando un rendimiento sólido a un costo más accesible que las opciones premium.

BF GOODRICH

Sin dudas, BF Goodrich es uno de los referentes de esta gama de ruedas:

• BFGoodrich All-Terrain T/A KO2: Muy popular entre los entusiastas del off-road, conocido por su durabilidad y capacidad en diferentes terrenos.
• BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3: Excelente para condiciones de barro y terrenos extremos.

COOPER TIRES

Como la anterior, este fabricante americano (ahora propiedad de Goodyear) es todo un experto cuando se trata de cubiertas para todoterrenos. Nuestros productos recomendados de Cooper son:

• Cooper Discoverer AT3 4S: Un neumático all-terrain confiable para todo tipo de condiciones climáticas.
• Cooper Discoverer STT Pro: Para aquellos que buscan un neumático más agresivo para terrenos difíciles.

TOYO

• Toyo Open Country A/T II: Con una buena vida útil y rendimiento en diferentes superficies.
• Toyo Open Country M/T: Destacado en el manejo de terrenos lodosos y rocosos.

FALKEN

• Falken Wildpeak A/T3W: Ofrece un buen equilibrio entre la capacidad off-road y el confort en carretera.
• Falken Wildpeak M/T01: Especialmente diseñado para condiciones de barro.

Estas marcas y modelos representan algunas de las mejores opciones disponibles en el mercado, ya sea que busques el máximo rendimiento con las opciones premium o una excelente relación calidad-precio con las opciones intermedias.

La elección dependerá de tus necesidades específicas de conducción, las características de tu vehículo y, por supuesto, tu presupuesto. Tanto los neumáticos premium como los intermedios ofrecen tecnologías avanzadas y patrones de banda de rodadura diseñados para mejorar la tracción, la durabilidad y la seguridad en una variedad de condiciones de conducción.

Tabla equivalencias neumaticos 4x4

Al cambiar el tamaño de los neumáticos de tu 4x4, debes asegurarte de que los nuevos neumáticos sean compatibles con tu vehículo, tanto en términos de ajuste físico como de capacidad de carga y velocidad. En particular hay que considerar 5 aspectos clave:

1. Índice de capacidad de carga: los neumáticos equivalentes deben tener un índice de capacidad de carga igual o superior al indicado en la ficha técnica del vehículo y en la hoja de inspección técnica de vehículos (itv).
2. Código de velocidad: deben poseer un código de velocidad igual o superior al indicado en la ficha técnica del vehículo y en la hoja de itv. En el caso de neumáticos de invierno o con marcado m+s (barro y nieve), se permite un nivel inferior.
3. Diámetro externo similar: los neumáticos deben tener un diámetro externo similar, con una tolerancia de +-3% respecto al montaje aprobado. Esto es importante para no alterar la precisión del odómetro y el velocímetro del vehículo.
4. No interferencia con el vehículo: los neumáticos no deben interferir con otras partes del vehículo. Esto significa que deben caber adecuadamente sin rozar contra los guardabarros, suspensiones u otras partes.
5. Compatibilidad con la llanta: el perfil del neumático debe ser adecuado para la llanta en uso.

Aquí tienes un ejemplo básico de cómo podría verse una tabla de equivalencias con algunas de las medidas más populares de neumaticos todoterreno:

Neumaticos 4x4 baratos

Guía de compra - FAQS